很多汽車、摩托車、叉車等所用的直流電機,其電樞線圈與換向器的連接方式主要是電阻式熱壓點焊,主電極和副電極在通電后對電樞焊點進行加熱,加壓焊接,工作一段時間后,主電極被氧化慢慢變短,需對其伸出長度進行調(diào)整。而調(diào)整方法大多是等電極冷卻后,松開壓緊螺釘,人工用手拿住主電極,卡尺量好尺寸再將主電極擺到需要位置,壓緊螺釘擰緊來進行調(diào)整。這種調(diào)整方法的缺點也是明顯的,比如等待時間長,定位不準確,效率低等。
為此,廠家研發(fā)出了一種定位準確,工作效率高的數(shù)控整流子點焊機,其結(jié)構(gòu)組成及原理包括主電極、一個用于向下頂主電極的頂桿、一個能使頂桿上下移動的調(diào)節(jié)輪,頂桿一端與主電極的上端緊貼,另一端與調(diào)節(jié)輪螺紋連接。
數(shù)控整流子點焊機在工作時,只需旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪,通過調(diào)節(jié)輪的旋轉(zhuǎn)調(diào)整頂桿,從而達到調(diào)節(jié)主電極的要求。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,不需要等主電極冷卻,節(jié)省了時間,并且定位精渡高。
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